期待！“非接触式寻车台”即将在这座高铁站批量投用-天生赢家凯发k8国际
日期：
2022.10.18
日前，在湖南省常德高铁站建设现场，一派机器轰鸣的热闹景象，1500多名建设者奋斗在高铁建设的第一线，为早日建成通车不断努力。作为国家铁路网区域性枢纽，常德站南站房预计于2022年底具备开通运营条件。
届时，搭载东超科技「可交互空中成像」技术的“非接触式寻车台”也将在常德站·南广场地下停车场投入使用。据悉，首批10台设备现已全部调试完成并交付，后续将根据高铁站整体项目进度，逐步推进全面落地。
△ 建设中的常德高铁站
△ 寻车台(南广场地下停车场)
「新建常德站」位于常德市武陵区，站房建筑面积为59977平方米，站场规模为9台20线，车站采用“上进下出”的高架及线侧式候车模式。车站通车对于优化湖南交通运输结构、促进沿线地区经济社会发展具有重要意义。
随着国内汽车保有量的持续增长，新型建筑项目的停车场也越建越大。停车场内部结构复杂，各种通道、出入口纵横交错，在为市民停车带来便利的同时，也让不少车主遭遇 " 大海捞针 " 的寻车痛苦。因此，智能化、便捷化的寻车设施已成为停车场的刚需。
△ 现场工作人员试用“非接触式寻车台”
作为现代化高铁站，高科技的应用必不可少。于常德站首次应用的“非接触式寻车台”，可将常规设备的操作界面于空中直接成像，无需任何实体介质，用户点击空中画面，即可实现车牌查询、车位查询、路径查询等功能，全程无需任何实物接触。
设备“非接触”的特性，不仅操作起来科技感十足，还可有效防止公共场景下物理按键、屏幕表面细菌、病毒残留导致的交叉感染问题。
△ “非接触式寻车台”实拍(常德站停车场)
当前，我国已成为世界上高铁运营里程最长、在建规模最大、高速列车运行数量最多、商业运营速度最高、高铁技术体系最全、运营场景和管理经验最丰富的国家。高铁作为中国领先技术的代表，高科技的率先应用已是必然。
△ 非接触式智能闸机(效果图)
除停车场的智慧寻车系统外，可交互空中成像技术在高铁系统的应用还有诸多应用空间。通过搭载该技术，有助于实现高铁站内的自助闸机、自助售票机以及车厢内的公共卫生设施的智慧化升级，提高传统设施的交互科技感与安全性。
△ 非接触式设施(效果图)
高铁车站是高铁路网的重要节点，在部分大中城市作为高铁综合城市交通枢纽，如何构建智慧高铁综合交通枢纽已经成为日益受到关注的问题。下一步，公司也将持续发挥核心技术优势，通过与跨行业伙伴合作，加快推动相关集成产品的落地，助力高铁场景设施的智慧化升级。
